Ontwikkelingen in het ontwerp van torenkranen en de toenemende complexiteit van bouwplaatsen in de jaren 70 en 80 leidden tot een toename van het aantal en de nabijheid van torenkranen op bouwplaatsen.Dit verhoogde het risico op botsingen tussen kranen, vooral wanneer hun werkgebieden elkaar overlappen.
Een torenkraan anti-collision system is een operator support systeem voor torenkranen op bouwplaatsen.Het helpt een machinist om te anticiperen op het risico van contact tussen de bewegende delen van een torenkraan en andere torenkranen en constructies.In het geval dat er een aanvaring dreigt, kan het systeem een commando naar het besturingssysteem van de kraan sturen om het bevel te geven om te vertragen of te stoppen.[1]Een antibotsingssysteem kan een geïsoleerd systeem beschrijven dat op een individuele torenkraan is geïnstalleerd.Het kan ook een locatiebreed gecoördineerd systeem beschrijven, geïnstalleerd op vele torenkranen in de buurt.
Het antibotsingsapparaat voorkomt botsingen met nabijgelegen constructies, gebouwen, bomen en andere torenkranen die in de directe omgeving werken.Het onderdeel is van cruciaal belang omdat het een totale veiligheidsdekking biedt aan de torenkranen.
Recen levert hoogwaardige bouwmachines en infrastructuuruitrusting.
Recen heeft wereldwijd aan diverse klanten Anti-botsing apparaten in combinatie met SLI (Safe load Indication & control) geleverd.Deze is ontwikkeld voor de volledige veiligheid tijdens het werken met meerdere kranen op dezelfde locatie.Dit zijn op microprocessors gebaseerde technologie gecombineerd met draadloze radiocommunicatie, samen met een grondbewakings- en uploadstation.
Posttijd: 14 april-2021