Profiel
Bedrijfsspanning: | DC24V |
Bedrijfstemperatuur: | ﹣20℃~﹢60℃ |
Relatieve vochtigheid | ﹤95%(25℃) |
Werkpatroon | continu |
Alarmfout | <5% |
Energieverbruik | ﹤20W |
Oplossing | 0.1t |
Uitgebreide fout | <5% |
Uitgangscapaciteit regelen: | DC24V/1A; |
Standaard | GB12602-2009 |
Functie
1.De precisie is hoog en het digitale display is nauwkeurig.De geavanceerde anti-jamming-technologie overwint de invloed van omgevingsvochtigheid, sterke elektromagnetische interferentie, nulafwijking enzovoort, en is veilig en stabiel.
2.De meerkanaals sensorsignaalingangsinterface kan worden geconfigureerd.
3.The het product keurt Chinese interface en de functie van de verrichtingshint goed.Het is eenvoudig te installeren en te debuggen, en eenvoudig te bedienen!
4. Schakel de opslagfunctie uit, opgeslagen gegevens kunnen lange tijd worden bewaard;
5. De wachtwoordfunctie voorkomt dat de niet-meter-operator verkeerd werkt.
6.De gegoten aluminium behuizing met hoge weerstand heeft een goede integriteit, goede afdichting, stofdicht, waterdicht en vochtbestendig, en het beschermingsniveau bereikt IP65.
7. Alarm- en controle-eenheid.
Werkend principe
Voer eerst de belastingcurvetabel van de kraan in het geheugen in via de programmeur en stel vervolgens verschillende werkconditieparameters in via de functie van het mens-machine-dialoogvenster van het paneel, en de host kan werken.Het verzamelt het signaal van de gewichtssensor en nadat het signaal is versterkt, wordt het door de A/D-omzetter omgezet in een digitaal signaal en naar de microprocessor-CPU gestuurd voor berekening;Na het vergelijkingsproces worden de relevante gegevens weergegeven en aan de andere kant, vergeleken met de vooraf ingestelde grenswaarden van gewicht, amplitude, hoek, enz. in het instrument, wanneer het 90% van het nominale gewicht overschrijdt, wordt het uitgegeven.Geluid en licht waarschuwing.Wanneer het nominale gewicht de 100% overschrijdt, wordt een hoorbaar en zichtbaar alarm gegeven.Wanneer de spanning 105% overschrijdt, wordt het stuursignaal uitgevoerd en wordt het stuurcircuit dat de kraan in de gevaarlijke richting loopt automatisch losgekoppeld, maar de veiligheidsrichting mag werken, waardoor het doel van veiligheid wordt bereikt
bescherming.